先日、ミニで某所に買い物に言った帰り、ボールジョイントが壊れました。？ 駐車場を出る所のカーブで嫌な音と共に不動に。最初はマフラーが擦って亀になったかと思いましたが、違う。外に出てみても？？？ よく見てみると左のタイヤが変な方向に。 最初は上…

ベスパ50Sのフライホイール側の折れたネジを取った時にケース側のボルトのネジサイズが買わつたので、作成したボルトのサイズを加工しました。

ベスパ50Sのエンジンを外したので裏の部分を掃除しました。油汚れがかなり有るが、スクレーパーで削ぎ落とし綺麗にしました。 エンジンと一緒で汚れが酷い。

ベスパ50Sのサドルシート、痛みがかなり激しい。触るとサビでボロボロと崩れる状態。 出来れば補修して使用したいが、・・・。取り敢えずシートの表皮を剥がしてみるとやはり酷い、錆で朽ちて無くなっている部分が有る。 この辺りは補修して使えるか試す予定…

ベスパ50Sのステムを分解して、シャフト類を外しました。 ハンドルを固定しているボルトを外すのだが、これが外れない。原因はナット、ボルトが傷んでいたためだった。 こちらはタップとダイスで補修。 ベアリングの状態は悪くはなかったが、折角なので交換…

取り外したベスパ50Sのマフラーですが、クラックが少し入っているだけかと思っていたが、汚れを落として綺麗にしてみると両側パイプ横まで切れている。 チャンバーは購入済みだが、一応、修理することに。手持ちの溶接機で溶接してみましたが、改めて下手さ…

分解したベスパ50Sのクラッチを分解、中身を交換しました。元は3枚ですが、4枚、強化バネの物に交換。分解したクラッチ板の状態は良かったです。交換品はオークションで購入。商品を見てみるとコルクの溝がきっちりは切れていない。 仕方がないので、4枚、裏…

ピナスコの85ccキットを随分前にオークションで購入してあったので、ケースをシリンダを合わせてみました。 このキット、ガスケットが付属していなかったので、ガスケットの型を取り手持ちのシートで作成しました。 ケースのポート、マニホールドのポート、…

vespaのエンジン、ほほ全バラにしました。キックスターターのみ残し、ベアリング類も外しました。 後は内外の汚れが凄いので、掃除です。

ケースに残ったボルトをドリルで揉んで取りました。 ネジ穴が抜けているところは問題なく残っていた部分が取れたのだが、ケース部分に問題が。 こちらは穴あけを失敗したので、タップでネジの切り直しを行い。 ワンサイズ大きくなったので、手持ちのボルトを…

まずはフライホイールを外すのだが、エンジンカバーのボルトがサビで全く動かない。CRCを吹き付けて、インパクトドライバで叩いてもびくともしない。仕方がないのでバーナーで炙ってから試してみたが、３個有るうちの１個は外れたが、の頃の２個はねじ切れて…

途中の写真などないですが、車体からエンジンを下ろしました。ワイヤー類を外すにも油と泥の塊で汚れが凄い。 10mmのナットがソケットやメガネが入らない。叩き入れるとことは無理やり入れて、ナットを外す。 エンジンを下ろして、改めて見ると恐ろしく汚れ…

ベスパのブレーキを前後分解しました。 フロント側はドラムの固着でプーラーを使い取り外し、ハブのシャフトを抜いたのだが恐ろしく固い。ハンマーでこれでもかと叩いてやっと外れた。 リア側はハブの固定ボルトが錆びて外れす、苦労しました。インパクトが…

Bajaのヘッドライト、もともとは35W/35Wｘ２の片側を60W/55Wに交換していたのだがあまり明るくないのでタケガワの35W/35Wと手持ちの110W/100W相当の物と交換してみました。 本当は両方を110W/100Wにすれば良いのだろうが発電が容量がギリギリなのでEgが止ま…

嫁の時計の電池交換をしたのだが、裏蓋が閉まらない。 どうしようかと悩んだが、ナット、シャコマン、あまり材などで締めてはめ込みました。 本当は専用工具を購入するのが良いのだろうが・・・。

40年前の万年筆を使っているが最近、インク漏れが酷くなりどうしようかと考えていた。 文房具屋で修理できるか聞いてみると多分可能。しかし清掃すると治るかもしれないかもとアドバイスされたので、水につけて綺麗にしてみると治りました。 ペン先は減って…

SWを探していたらIPFのリレーが出てきた。このリレー、ライトを購入した時に配線はないがリレーのみ付いてきたもの。 リレー単体で配線もないので放りっぱなしだったが、壊れたリレーも有ったので、配線と動作を確認することに。 壊れたリレーを元に試してみ…

ラジエターのドレンボルトの電動ファンSW、新品を購入しても動作しない。いくつか購入したが外国製のためなのか動作が怪しい。 そこで真ん中をくり抜いて、ミニのファンSWを取り付けてみたのだが、なかなかうまく行かないものだ。 圧が掛かってくると少しず…

ミニで使用していたプラグコード、元はゴルフ用ですが、気に入って使用していました。 デスビキャップ交換時に腐食でデスビ側のセンターコードが壊れました。 放置してあったのですが、キャップ部分を切り、元のものを使い補修しました。 カバーは溶着できな…

eBayを見ていたらBajaで使えそうなブレーキホースガイドとチェーンアジャスタが安くでていたので思わず購入。 ブレーキホースのガイドとチェーンアジャスタを交換、取り付けてみました。

ミニの内張りですが、何度か剥がしているうちに内張りが左右ともに浮いてきてしまった。 内張りのクリップを一部、交換しました。 一応、きちんと止まるようになりました。

ミニのアルミラジエター、以前にボディと干渉して削れてピンホールが空いていました。 ワイヤーブラシを掛けたのでピンホールは穴に変わっています。 液体ガスケットなどで漏れは塞いでいたのだが、ウォーターポンプの交換に伴い、補修しました。 最初は溶接…

ゴリラのフロントブレーキホースですが、取付時に丁度よいガイドがなかったのでフロントの買い物かごに巻いていました。 最近、XLR用のホースガイドのステーが折れたので、加工して使用することに。 ホースを外すので、フルードの入れ替えも同時に行う。 見…

ゴリラのプラグコード、ヤフオクを見ていたらスプリットファイアのプラグコードが安いので購入。 築き足しが多いのでメイン側を交換。 今回は長い部分は切らないで、マニホに巻き付けて使用。 ちょっと見た目は良くないが暫くはこのままで行こう。

最近、駐車場に行くと若干クーラントが漏れた後が有る。 車高調整のついでに下側から覗いてみる。どうやらウォーターポンプのシャフトが傷んできている様子。 整備帳を見ると交換から約8年、良く持ったほうか？ アルミのラジエターをきちんと補修する予定だ…

ミニのバッテリーを交換しました。 アトラスバッテリー、約5年ほど使用。 バッテリーのインジケーターはまだ緑を示しているので迷ったが、電圧が急に落ちたりを始めたので、何か有ると困るので交換。昔と違い、急にバッテリーが死んだりするので・・・。 エ…

ゴリラのインシュレーターが切れてきたので、交換することに。 分かりづらいが、かなり切れています。 上がキジマ、下がKN企画、取り付けサイズが48mm、47mmと若干違います。 今回はキジマのインシュレーターに交換。PE26なのにPE24用なのではめ込みが結構大…

ajaのチェーンスライダー、気が付いたら無くなっていました。 止めている所にかけらのみ。 部品注文をするとまだ在庫ありだが、値段が倍近くになっている。 注文してから部品が来るまではわずかに1日、早い。 経年劣化しても切れにくいように、チェーンが当…

工具箱にあったLEDライト、使おうと思ったら電池切れ。 交換しようとすると電池が取れない。 どうやら液漏れで固着している様子。以前にもマグライトで同様なことがあったが、今度はかなり酷く何をしても取れない。 仕方がないので、ドリルで中身を削り出し…

Bajaはタコメーターが付いていないので以前から取り付けたいと思っていました。 型が少し前のものはタコメーターが付いていたので、部品をオークションで探しても良かったのですが、なかなか出物もないので電気式を取り付けることに。 KOSOの電気式メーター…