ベスパ50S、フロントハブベアリング、交換

ベスパ50Sのフロントハブのベアリングを交換しました。

奥側のベアリングを取り外すのにスクリューナットがあり、取り外すための治具を作成。

異常なぐらいグリスが詰めてあり、掃除が大変。

新しいベアリングはシール付きを使用。

取り付ける前にシールを外し、オイルとグリスを注入し組み付け。

ナンバープレートベース

ベスパ50Sの取り付けるナンバープレートベースに泥除けを付けました。

これ、4ミニに付いていたナンバープレートベースの泥除けを分解して取り付けてみました。

後は細かい穴を開けるだけ。

ベスパ50S、フロアレール

ベスパ50Sのフロアレール、痛みが酷いので磨いてから取り付けしました。

磨いたら意外と綺麗になりました。

取り付けはリベットを叩いて取り付けたのだが、取り付けはじめで内側から取り付ければよかったのだが、恥から取り付けてしまった。

慣れないの、平面でない一部で塗装が剥げてしまった。

いくつか取り付けしているとコツが掴めて作業が捗る。

リベットは短めが良い。

PC電源、修理

先日、交換したPC電源、5日の出番のために修理。

コンデンサが傷んでいる様子の4個を交換。

ベスパ50S レバー

ベスパ50Sのブレーキ、クラッチのレバーが酷いので磨きました。

結構綺麗になりました。

磨く前と磨いた後

磨いた後

Baja ガソリンキャップ ゴム交換

先日、バラバラになったガソリンキャップのゴムを交換するのにアチェルビスのガソリンキャップを購入しました。

キャップが合えばそのまま使用、駄目ならばゴムのみ使用。

アチャルビスのキャップは使用できるが、噛みが浅いようなので中のゴムのみ使用することに。

デロルト SHBC 19.19 インマニ 加工

デロルト　SHBC　19.19のキャブを手に入れたので、インマニも購入。
作りが良くないので、エンジン側と入り口側を加工しました。

入口側はざらつきを均しただけ、エンジン側は削りました。